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冬季你如果注意這些情況,減少了很多不必要的麻煩

作者:北京京滕華達科貿有限公司 瀏覽: 發表時間:2021-12-27 08:00:00

冬季你如果注意這些情況,減少了很多不必要的麻煩

隨著冷空氣的到來,全國已基本達到低溫天氣階段。

事實上,在冬天,我們不僅要擔心在冰雪天氣開車,還要注意低溫天氣。

今天,美麗汽車俱樂部的汽車美容編輯將向您介紹低溫天氣下的路況和駕駛技巧。

這不像下雪那么危險



對于那些還沒有下雪的地區的朋友來說,似乎沒什么可擔心的。

這輛汽車根本不需要防凍劑。使用除冰劑時,道路尚未結冰。

看來根本沒什么可擔心的。然而,必須指出的是,在這種情況下,特別是在尚未下雪的地區,道路狀況值得我們注意。

這種路況通常發生在氣溫下降到1-2度,甚至零下0度到3度左右。

在這種情況下,道路沒有結冰或下雪。然而,無論是城市道路還是高速公路,都會出現這樣一種情況:由于環境溫度較低,瀝青路面會變得非?;?。

同時,因為在這個溫度下,我們仍然使用普通的全天候輪胎,它也會在這個“凍結臨界溫度”下硬化。

這并不是說輪胎會爆裂,但輪胎硬化會大大降低道路和路面的抓地力。此外,路面開始變得很滑。

此時,直線的夾點不會改變,因此您可能不會注意到它。

但是,一旦你遇到轉彎,你會明顯感覺到汽車的轉彎動力慢得多,甚至有點不服從,這時,我們必須多加注意。

尤其是在這種溫度下高速行駛時,這種“臨界路況”會降低汽車的反應速度并延長制動距離。

我該怎么辦?

您不妨將其視為輕度結冰道路條件,并在輕度結冰道路的駕駛模式下使用。緩慢加速,提前剎車,不要剎車太猛,為轉彎和合流預留更多的余量和前進空間。

不要太快。采用關閉油門的方法,將車體重心轉移到驅動輪上進行應急響應。

同時,您應該注意,這種所謂的臨界路況可能會直接發展為道路結冰(如果沒有明顯的溫升),因此您前面的路段可能已經結冰,并且由于開始時冰很薄,您可能無法在車內觀察到結冰。

這是最容易發生事故的時候,由于駕駛員的警覺性低,速度一般較快,一旦發生事故,損失會更大,所以我們應該多加注意。

冬季你如果注意這些情況,減少了很多不必要的麻煩

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